Preview - Neuer Radweg zwischen Bischhausen und Niederurff
Der offiziell sich noch im Bau befindliche neue Abschnitt des Hessischen Fernradweges R4 bzw. Schwalmradweg zwischen Bischhausen und Niederurff ist bereits vor der Eröffnung fertiggestellt und gut befahrbar.
Im Dezember 2025 gab es in der Presse die erfreuliche Information für Autofahrer/innen, dass die Vollsperrung der Landstraße L3074 zwischen Niederurff und Bischhausen nach neun Monaten Bauzeit aufgehoben wurde.
Bei dem Projekt handelte es sich um eine kombinierte Maßnahme, denn nicht nur die Landesstraße wurde grundhaft erneuert, sondern auch der Hessische Radfernweg neu angelegt.
Wer als Radfahrer/in den Radweg R4 bzw. den Schwalmradweg in Nordrichtung benutzt hat, kannte das unbehagliche Gefühl zwischen den beiden Ortsschaften Bischhausen und Niederurff. Hier verlief der Radweg auf einer teilweise unübersichtlichen Landstraße. Nicht nur, dass die Straße hier über eine Kuppe führte, die Kuppe befand sich außerdem in einer langgezogenen Kurve. Nichts für zarte Gemüter!
Seit der Meldung im Dezember - Stillschweigen, keine Pressemitteilung mehr, keine Meldungen über eine Einweihung des neuen Radwegeabschnittes. War er überhaupt schon befahrbar?
Dieser Frage sind wir vom ADFC Schwalmstat nachgegangen und haben uns an einem sonnigen Februartag auf den Schwalmradweg in Richtung Norden begeben.
Was wir dann gesehen haben, hat unsere Herzen höher schlagen lassen.
Bildergalerie zum Verlauf des neuen Abschnittes:
Über 1,7 Kilometer ist ein 3,50 m breiter Kombiradweg entstanden, der teilweise entlang der Schwalm führt und und dann etwa auf halber Strecke zwischen den Ortschaften an die Landesstraße anknüpft. Von dort läuft er über 1,2 Kilometer mit einer Breite von 2,50 Meter als Fuß-/Radweg -durch einen Grünstreifen abgegrenzt - parallel zur Landesstraße bis Niederurff. Hinter dem Ortsschild wird der R 4 wie bisher weiter im Mischverkehr geführt.
Der Radweg ist durchgängig befahrbar. An verschiedenen Stellen scheint die Randmarkierung noch zu fehlen, die nachts besonders wichtig ist, aber für Radtouren bei Tageslicht ist er uneingeschränkt nutzbar.
Durch diese Maßnahme ist die Sicherheit für Radfahrende eklatant erhöht worden. Die Erneuerung diese Abschnittes ist Hoffnung und Innovation zugleich, zeigt sie doch, dass auch im Schwalm-Eder-Kreis die Bedeutung des Radverkehrs immer mehr an Bedeutung gewinnt.
Ein Bericht von Susanne Molis-Klippert, ADFC Schwalmstadt
